Regentonnen und Folie dürften dem Diesel nicht ewig stand halten, das Zeug muss er eher schnell wieder loswerden.
Und wie kommt der denn auf die Idee, dass solche Mengen auf Firmenkosten niemandem auffallen, besonders wenn er das schon zum zweiten Mal macht? Das erklärt man ja nichtmal mit München-Berlin nur Vollgas.
Regentonnen und Folie dürften dem Diesel nicht ewig stand halten, das Zeug muss er eher schnell wieder loswerden.
Und wie kommt der denn auf die Idee, dass solche Mengen auf Firmenkosten niemandem auffallen, besonders wenn er das schon zum zweiten Mal macht? Das erklärt man ja nichtmal mit München-Berlin nur Vollgas.